To właśnie z pierwszych edycji tego modelu pochodzi stosowane do dzisiaj powiedzenie „gaz do dechy” kiedy to jeszcze podłoga samochody wykonana była z drewna. Niemal każda edycja Corvette kryje pod maską potężny silnik V8. Corvette obok ogromnej mocy, nigdy nie słynęły z świetnego prowadzenia. Niechlubnie określano ten model jako „samochód do jazdy prosto”. Wiele się zmieniło od edycji C6 ( poprzednika prezentowanego C7 ). Zawieszenie zostało poprawione, silnik cofnięty w stronę środka karoserii, aby poprawić wyważenie. Poprawiono również hamulce. Corvette w końcu zaczęły skręcać 🙂
Prezentowany model Chevrolet Corvette C7 ZR1 to najbardziej hardcorowa wersja tego modelu jaka kiedykolwiek powstała. Potężny, doładowany silnik V8 o pojemności 6.2l zapewnia astronomiczne 755 koni mechanicznych pozwalających rozpędzić ten nie mały pocisk do prędkości 337km/h. Pomimo wspomnianych, pokaźnych gabarytów i ogromnego silnika, samochód waży zaledwie 1500 kilogramów. To z kolei dzięki zastosowaniu karoserii wykonanej z tworzywa sztucznego połączonego z ogromną ilością Carbonu również we wnętrzu. Wspomniałem wyżej o poprawionych hamulcach. Tutaj Chevrolet nie oszczędzał. Zastosowano potężne hamulce ceramiczne, które zatrzymały by pociąg, a przy tym również wpłynęły na obniżenie masy samochodu względem klasycznych hamulców stalowych.
