Ilość godnych egzemplarzy na rynku wtórnym maleje z każdym rokiem, a liczba wyprodukowanych była naprawdę mocno ograniczona. Prezentowany RS w pięknym granatowym metaliku trafił do nas od prawdziwego pasjonata. Nie mieliśmy najmniejszych wątpliwości, że Focus jest rękach osoby, która nie tylko zna jego każdy centymetr, ale i wymaga, aby wyglądał naprawdę oszałamiająco. Ford mimo niewielkiego przebiegu i ogólnie bardzo dobrego stanu technicznego wymagał zastosowania właściwie pełnego wachlarza naszych możliwości. Kwestią, od której rozpoczęliśmy nasze prace była szkoda parkingowa na prawym boku.
Lakier nie tylko został zdarty do podkładu, ale i karoseria uległa kilku wgnieceniom. Poszycie blacharskie zostało wyrównane, a precyzyjnie dobrany lakier nałożony na nowo. Dopiero po dokonaniu wstępnej naprawy lakierniczej, mogliśmy przejść do renowacji pozostałej części karoserii samochodu. Sporo uwagi wymagały również dodatki zewnętrzne, lakierowane w niezwykle delikatne „piano black”, a w szczególności charakterystyczny spojler na tylnej klapie. Ogromne 19” felgi ze stopów lekkich nosiły liczne ślady kontaktu z krawężnikami. Podjęliśmy decyzję o ich renowacji, a właściciel pokusił się o zmianę koloru na antracytowy metaliczny mat z palety Audi RS6.
