Renowacja lakieru Ferrari Dino 208 GT4 1976 była dla nas nie tylko wyzwaniem, ale również prawdziwym powrotem do przeszłości, gdzie mogliśmy sobie przypomnieć jak piękne i trwałe elementy produkuje Ferrari. Ten 2 litrowy egzemplarz w układzie V8 umieszczonym pomiędzy dwoma, tylnymi kołami został w całości polakierowany na nowo w kraju jego pochodzenia, czyli we Włoszech. Niestety finalny efekt odbiegał od oryginału, brakowało połysku i efektu odbicia. Jak się pewnie domyślacie, w celu naprawy trafił w nasze ręce. A my lubimy powodować uśmiech na twarzach właścicieli, więc podjęliśmy się realizacji tego projektu.
Akrylowy lakier został poddany trzyetapowemu szlifowaniu maszynowemu, aby później móc przeprowadzić czteroetapowy proces polerski. Całość projektu zajęła nam prawie 5 tygodni z przerwami. Wysoka jakość i profesjonalne wykonanie wymaga czasu. Zastosowany proces renowacji lakieru jest najlepszym i najtrwalszym sposobem na poprawienie wyglądu naszego samochodu. Podczas całego cyklu zostały usunięte wszelkie zarysowania, przebarwienia i odpryski na lakierze. Dodatkowym efektem było uzyskanie głębi koloru i niesamowitego połysku, którego brakowało po lakierowaniu we Włoszech.
