No dobra, ale chyba nikt nie kupuje sobie krwisto czerwonego Ferrari po to, żeby wtopić się w tłum 🙂 Model Ferrari który widzicie to 488 GTB. Surowe oznaczenie „488” pochodzi od pojemności sześciennej każdego z 8 cylindrów, natomiast GTB oznacza wersję nadwozia Coupe. 488 jest następcą Italii, której zawdzięcza kształt karoserii. Jej karoseria została przeprojektowana a nie stworzona od nowa.
Nowy model jako pierwszy otrzymał 2 turbosprężarki pozwalające wygenerować rekordowe na tamten moment dla Ferrari 170 koni mechanicznych z każdego litra pojemności. 670 koni przy stosunkowo niewielkiej masie 1370 kilogramów pozwala dosłownie katapultować samochód od 0 do 100 w zaledwie 3s., a rozpędzanie kończy dopiero na 330 km/h.
